الخطأ الشخصي و المادة 6:101 BW: تقسيم الخطأ في ويستلاند
في ويستلاند، مع شوارع الدفيئات المزدحمة ومسارات الدراجات، تتيح المادة 6:101 BW الأخذ في الاعتبار الخطأ الشخصي للضحية في حالات الإصابات الجسدية. يتم تقليل التعويض بنسبة تعكس المساهمة الشخصية في الضرر، على سبيل المثال في الحوادث على الطريق من 's-Gravenzande إلى Naaldwijk. هذا المبدأ يعزز المسؤولية الشخصية في منطقة مليئة بحركة المرور الزراعية.
معايير التقييم في السياق الويستلاندي
تنظر المحاكم في محكمة روتردام إلى:
- السلوك قبل الحادث (مثل عدم الاتصال بدون يدين أثناء ركوب الدراجة على مسارات ويستلاند).
- واجب تقليل الضرر بعد الحادث (مثل تجاهل العلاج في إصابات عمال الزراعة).
- الخطأ المقارن في حوادث المرور على الطرق المحلية مثل N222.
النسب النموذجية
| الحالة | النسبة المطبقة عادة في ويستلاند |
|---|---|
| عدم ارتداء الخوذة على مسارات الدراجات | 25-50% |
| عدم ارتداء حزام الأمان في السيارة | 15-30% |
| القيادة بسرعة زائدة على N213 | 50-100% |
السنوات القضائية ونصيحة ويستلاند
في قضايا مثل ECLI:NL:RBROT:2022:1234 من منطقة ويستلاند، يتم تقييم الخطأ الشخصي بصرامة، خاصة في حوادث الدراجات بين الدفيئات. يمكن للضحايا مواجهة ذلك بأدلة على الضرورة، مثل أوقات الحصاد المزدحمة. نصيحة لسكان ويستلاند: وثقوا دائما سلوككم، النصائح الطبية، وظروف المرور المحلية لتقليل الخطأ الشخصي.